如果对于一些刹车盘的凹槽没有处理的话,那后果会是怎么样的呢,总会有乙烯二觉得并不是很重要,接下来的话给来了解一下会有什么后果吧。
不及时处理的后果就是刹车盘的沟槽会越来越深,以至于到严重时出现刹车无力,摩擦力不均匀。刹车发抖,刹车出现擦擦擦的声音,造成制动力下降。
有的朋友就是因为没有及时处理,造成沟槽越来越深,到处理的时候只能抛光刹车盘了。非到必要情况下不建议抛光刹车盘的,多抛光几次的后果是直接性的形成刹车制动力不平衡,这些东西在平时可能体会不到,但等你非常高速度救命时,是很要命的。
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刹车盘虽然说应用的人比较多,但是也是相对来说还是有一些缺点的,但是优点大于缺点,接下来的话就一起来了解一下刹车盘的缺点吧。
1、因为没有鼓式刹车的自动煞紧作用,使刹车盘
的刹车力较鼓式刹车为低。
2、盘式刹车的刹车片与刹车盘之间的摩擦面积较鼓式刹车的小,使刹车的力量也比较小。
3、为改善上述盘式刹车的缺点,因此需较大的力量或是油压。因而必须使用直径较大的刹车盘,或是提高刹车系统的油压,以提高刹车的力量。
4、手刹车装置不易安装,有些后轮使用盘式刹车的车型为此而加设一组鼓式刹车的手刹车机构。
5、刹车片之磨损较大,致更换频率可能较高。
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汽车的刹车盘作为一种*耗损的部件,平时我们在使用的过程中常常会涉及到更换的问题。常见的汽车刹车盘中,基本上分为了打孔的刹车盘和没有打孔的刹车盘两种,于是很多的朋友就产生了疑问,到底是打孔的好,还是未打孔的好呢?
刹车盘实体刹车盘:实心刹车盘我们比较*理解,说白了,就是实心的一块用于刹车的金属盘,并无特殊构造,因为是一款整体的圆盘,所以通常刚性也较好。
通风刹车盘:通风刹车盘分为两种形式,分别是划线盘与开孔盘。通常通风刹车盘从外表上看它在圆周上有许多通向圆心的洞空,称为风道,刹车盘
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